Trafikte geçiş üstünlüğü olan araçların gerekli hallerde kullanması için bazı yollarda ayrı bir şerit bulunur. Emniyet şeridi olarak bilinen bu yol normal trafik akışına dahil değildir. Ama bazen sürücüler emniyet şeridini yol gibi kullanabilir. Bu durumda da cezai yaptırımlar uygulanır. Emniyet şeridi ihlali için uygulanan bu cezanın amacı sürücülerin bu şeritte rahat bir şekilde gidilebildiği algısından uzaklaşmasını sağlar.
Peki, emniyet şeridi ihlal cezası ne kadar? Ödemek zorunlu mu, yoksa itiraz edilebiliyor mu? Acil durumda normal araç sürücüleri bu şeridi kullanabiliyor mu? Bunlar emniyet şeridi kullanma cezasına dair en çok merak edilen noktaları sizin için cevapladık. Gelin şimdi cevaplara beraber bakalım.
Emniyet Şeridi Nedir?
Emniyet şeridi, yaşanabilecek herhangi bir acil durumda kullanılmak üzere ayrılan şeride verilen isimdir. Karayolunun en sağında olan bu şeridin amacı trafik kazalarına ya da acil durumda herhangi bir bölgeye ulaşmak için her zaman açık bir yol kalmasını sağlamaktır. Yolun en sağında kalan beyaz düz çizgi ile ayrılan bu bölüm normal trafik akışına dahil edilmez.
Emniyet Şeridi Cezası Nedir?
Emniyet şeridi cezası, normal trafik akışına dahil olmayan bu şeridi herhangi geçerli bir sebep yokken kullanan kişilere kesilir. Emniyet şeridi trafik üstünlüğü olan ambulans, itfaiye, polis ve zabıta araçları ya da özel durumda seyahat eden hizmet araçları içindir. Bu araçlar da yalnızca acil durumlarda bu yolu kullanabilir. Onun dışında sürücüler normal seyir için emniyet şeridini kullanamaz. Kullandıkları durumda da ceza kesilir. Peki 2024 emniyet şeridi cezası ne kadardır ve ceza nereye ödenir?
2024 Emniyet Şeridi Cezası Ne Kadardır?
Emniyet şeridi kullanma cezası diğer trafik cezalarına göre biraz daha yüksektir. Çünkü özellikle İstanbul gibi trafiğin yoğun olduğu şehirlerde sıkışık zamanlarda birçok sürücü bu yolu bir kaçış olarak görür ve amacı dışında kullanır. Bu durumları en aza indirmek için caydırıcı olması açısından ceza da yüksek tutulmuştur.
Emniyet şeridi cezası 2024 yılı itibariyle 6.440 TL’dir. Eğer 15 günlük süre içerisinde ödeme yapılırsa erken ödeme indirimden yararlanılabilir. Emniyet şeridi ceza miktarı, %25 indirimle 4.830 TL’ye düşer. Emniyet şeridi ihlali durumunda ise ceza puanı uygulanmaz. Yalnızca para cezası kesilir.
Kesilen cezanın nereye ödeneceği de merak edilir. Emniyet şeridi ceza ödemesi, e- Devlet üzerinden ya da Gelir İdaresinin internet sitesinden yapılabilir. Ayrıca PTT ve anlaşmalı bankaların şubelerinden de nakit olarak ödenebilir. Daha detaylı bilgi için Trafik Cezası Nereye Ödenir hakkındaki yazımızı inceleyebilirsiniz.
Emniyet Şeridi Cezası Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Emniyet Şeridi Ne Zaman Kullanılabilir?
Emniyet şeridi, trafikte geçiş üstünlüğüne sahip olan araçların gerekli durumlarda kullanması için bazı yollarda ayrı bir şerit olarak uygulanır. Normal trafik akışında olmayan emniyet şeridini, herhangi bir sebep olmadan kullanan sürücülere ise emniyet şeridi cezası kesilir.
Emniyet şeridinin kullanılması için arıza durumunun olması gerekir. Trafik kazası veya acil durumlarda bölgeye kolay ulaşım sağlaması açısından açık yol için emniyet şeridi açılır. Sivil araçlar da bu şeridi kullanarak yollarını devam ederler.
Emniyet Şeridi İhlali Hangi Durumlarda Sorun Olmaz?
Emniyet şeridi öncelikle trafikte geçiş üstünlüğü olan araçlar içindir. Onun dışında sivil araçların emniyet şeridini kullanması yasaktır. Fakat bir istisna söz konusu. O da arıza durumunda devreye giriyor. Şöyle ki aracınız arızalanırsa trafiğin akışını aksatmamak adına emniyet şeridini kullanabilirsiniz.
Karayolları Trafik Yönetmeliğince belirtilen bu durumda birkaç kurala uymanız gerekiyor. Bu durumda aracın arızalı bir şekilde bırakıldığı noktadan 50 – 60 metre öncesine reflektörlü işaretler yerleştirmelisiniz. Böylece emniyet şeridini kullanması gereken bir araç olursa önceden sizi fark edebilir.
Emniyet Şeridi Cezası İtiraz Hakkı Nasıl Kullanılır?
Emniyet şeridi cezasının haksız yere kesildiğini düşünüyorsanız ya da emniyet şeridine geçmediğiniz hâlde ceza yazıldıysa itiraz edebilirsiniz. Bunun için bir itiraz dilekçesi yazarak durumu bildirmeniz gerekir. Bu işlemin ardından kimliğiniz, araç ruhsatınız ve ceza ruhsatı ile sulh Ceza Hakimliğine giderek itiraz işlemini başlatabilirsiniz. Bu noktada sunacağınız dilekçe içerisinde ihlal yapmadığınızı kanıtlayan bir belgenin olması işinizi kolaylaştıracaktır. Fakat emniyet şeridini arıza hâli dışında kullandıysanız itirazın kabul edilme olasılığı yoktur. Bu noktayı göz önünde bulundurmayı unutmamalısınız.
Toyota Türkiye olarak emniyet şeridi cezasına dair merak edilenlere cevap verdik. Otomobil ve trafik dünyasına dair merak edilenlere ulaşmak için Toyota Türkiye Blog sayfamıza göz atabilirsiniz.
Emniyet Şeridi Cezası Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Emniyet Şeridi İhlali Hangi Durumlarda Sorun Olmaz?
Emniyet şeridi öncelikle trafikte geçiş üstünlüğü olan araçlar içindir. Onun dışında sivil araçların emniyet şeridini kullanması yasaktır. Fakat bir istisna söz konusu. O da arıza durumunda devreye giriyor. Şöyle ki, aracınız arızalanırsa trafiğin akışını aksatmamak adına emniyet şeridini kullanabilirsiniz. Karayolları Trafik Yönetmeliğince belirtilen bu durumda birkaç kurala uymanız gerekiyor. Bu durumda aracın arızalı bir şekilde bırakıldığı noktadan 50 – 60 metre öncesine reflektörlü işaretler yerleştirmelisiniz. Böylece emniyet şeridini kullanması gereken bir araç olursa önceden sizi fark edebilir.
Emniyet Şeridi Cezası İtiraz Hakkı Nasıl Kullanılır?
Emniyet şeridi cezasının haksız yere kesildiğini düşünüyorsanız ya da emniyet şeridine geçmediğiniz halde ceza yazıldıysa itiraz edebilirsiniz. Bunun için bir itiraz dilekçesi yazarak durumu bildirmeniz gerekiyor. Ondan sonra kimliğiniz, araç ruhsatınız ve ceza ruhsatı ile sulh Ceza Hakimliğine giderek itiraz işlemini başlatabilirsiniz. Bu noktada sunacağınız dilekçe içerisinde ihlal yapmadığınızı kanıtlayan bir belgenin olması işinizi kolaylaştıracaktır. Fakat emniyet şeridini arıza hali dışında kullandıysanız itirazın kabul edilme olasılığı yoktur. Bu noktayı göz önünde bulundurmayı unutmamalısınız.
